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空壓機五大閥件作用及對應(yīng)故障處理

2022-10-08 11:54:44
了解每個閥件的設(shè)計作用及工作原理,將對空壓機常見故障解決給予一定的幫助!


無論何種品牌的(進口/國產(chǎn))噴油空壓機,其壓縮工作原理是相同的,各閥件的功能也大致相同。如果能夠透徹的了解到每個閥件的設(shè)計作用及工作原理,將對空壓機常見故障解決給予一定的支持和幫助!

噴油空壓機五大閥件是:卸荷閥(Unloatding valve)、Z小壓力閥(Min pressure valve)、斷油閥(Oil stop valve)、單向閥(Check valve)、溫控閥(Thermostatic valve),下面逐一解讀各閥件功能及故障處理。



卸荷閥

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功能:

當(dāng)用氣量發(fā)生變化時,進氣閥通過控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)閥體的打開程度來匹配用氣量,它是控制空壓機產(chǎn)氣和不產(chǎn)氣的閥件。


常見對應(yīng)故障:
1、空壓機不加載。此故障控制面板顯示(無報警;運行狀態(tài)‘加載’;噴油壓力很小或‘0’;機頭出口溫度<70C°)可以斷定機組不加載。問題出在卸荷閥本體、控制回路、加卸載電磁閥等部位,需逐一檢查排除故障。


2、空壓機不卸載。此故障控制面板顯示(無報警;運行狀態(tài)‘卸載’;噴油壓力升高>4;機頭出口溫度>80℃)可以斷定機組不卸載。問題出在卸荷閥本體、控制回路、加卸載電磁閥等部位,需逐一檢查排除故障。



z小壓力閥

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功能:

1、Z小壓力閥的開啟壓力為4bar左右,確保油缸內(nèi)的壓力在空氣輸出時不低于這個Z小壓力,以免空氣流速過快導(dǎo)致油氣分離器的分離效果降低。


2、機器啟動時油缸內(nèi)建立一定壓力,保障潤滑油循環(huán)并對控制回路提供初始的控制壓力。


3、具有單向閥作用,防止管網(wǎng)壓縮空氣回流到機器內(nèi)部。


常見對應(yīng)故障:
1、 運行時油缸安全閥噴氣。此故障是因為Z小壓力閥未打開,導(dǎo)致油缸內(nèi)壓力過高,安全閥泄壓保護。


2、運行時電腦出現(xiàn)馬達過載保護。此故障是Z小壓力閥未打開,導(dǎo)致油缸內(nèi)壓力過高,主電機負荷加重,電流增大,熱繼電器保護停機。


3、空壓機啟動失敗。此故障是Z小壓力閥逆止關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致管網(wǎng)壓縮空氣回流,使油缸內(nèi)產(chǎn)生一定壓力,造成機組無法啟動??諌簷C在啟動時,控制電腦檢測到油缸內(nèi)有一定壓力時,機組將無法啟動。


4、空壓機卸載時油壓偏高。此故障是Z小壓力閥關(guān)閉不嚴(yán),機組卸載時管網(wǎng)壓縮空氣回流,使油缸內(nèi)壓力升高導(dǎo)致油壓升高,機組能耗增加。



斷油閥

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功能:

空壓機開機后斷油閥打開,把經(jīng)過油過濾器的潤滑油注入主機,停機后斷油閥關(guān)閉,切斷供油。


常見對應(yīng)故障:
1、開機后迅速高溫跳機。此故障是斷油閥未打開,潤滑油無法噴入機頭內(nèi),需檢查保養(yǎng)斷油閥。


2、空壓機高溫報警。此故障是斷油閥未完全打開,噴入機頭潤滑油量不夠,需清洗保養(yǎng)斷油閥。


3、突然停機時潤滑油返噴到空濾內(nèi)。此故障是機組突然停機時,斷油閥關(guān)閉滯后或關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致,需清洗保養(yǎng)斷油閥。



單向閥

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功能:

主機壓縮后的油氣混合物單向輸送至油缸內(nèi),防止突然故障停機時缸內(nèi)油氣混合物返噴到機頭內(nèi),導(dǎo)致轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。


常見對應(yīng)故障:
停機時油氣混合物返噴到空濾內(nèi)。此故障是機組突發(fā)停機時單向閥卡死或損壞導(dǎo)致,需清洗保養(yǎng)單向閥。



溫控閥

圖片.png


功能:

1、溫控閥芯通過熱脹冷縮原理,伸出及收縮來調(diào)節(jié)閥體和殼體間形成的油道變化,控制進入油冷卻器潤滑油的比例,保證轉(zhuǎn)子溫度在管制范圍內(nèi)。


2、溫控閥是控制機頭出口溫度不小于68℃的原件,當(dāng)油溫低時溫控閥關(guān)閉,潤滑油不經(jīng)過冷卻器直接噴入機頭迅速加溫,使機頭出口溫度迅速升高,防止壓縮空氣中冷凝水在油缸內(nèi)產(chǎn)生。


注:
1、恒溫閥的開啟溫度一般在閥芯處標(biāo)示。
       
2、恒溫閥的Z大開啟溫度為標(biāo)注溫度+15℃。


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